
實體經濟是大國的根基。
2025年全國兩會期間,習近平總書記參加江蘇代表團審議時強調,“要守牢實體經濟這個根基”。
一年來,各地各部門堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合,持續(xù)推進產業(yè)智能化、綠色化、融合化,現代化產業(yè)體系建設邁出堅實步伐。

走發(fā)展實業(yè)的道路
春節(jié)前夕,洛陽軸承集團股份有限公司生產車間里,喜慶氛圍又濃一分:國內首臺套外徑4.6米高徑向承載能力三排圓柱滾子轉盤軸承正式下線。
這套“巨無霸”軸承是全球最大的120米口徑全可動射電望遠鏡的核心部件?!把邪l(fā)團隊突破了一系列技術難題,實現產品一次驗收成功,填補國內特大型高承載望遠鏡方位軸承研制的空白?!甭遢S集團董事長王新瑩說。
軸承,工業(yè)的“關節(jié)”。廠區(qū)內“挺起民族軸承工業(yè)的脊梁”11個金色大字,訴說著洛軸70余載的堅守與拼搏。作為新中國布局的第一批工業(yè)企業(yè)之一,洛軸深耕軸承制造,將其做到極致,打造出“中國軸承”的金字招牌。
2025年5月,習近平總書記來到這里,了解企業(yè)發(fā)展歷程、聽取產品用途和性能介紹、察看生產流程?!拔覀儓猿肿咦灾靼l(fā)展實業(yè)的道路,靠自己的力量發(fā)展工業(yè)、制造業(yè),這條路是走對了!”習近平總書記堅定地說。
“總書記的鼓勵和肯定,更加堅定了我們心無旁騖扎根實業(yè)的決心?!狈较蛎鳌⑹姑逦?,王新瑩和全廠職工的步履愈發(fā)堅定。
2025年下半年,洛軸持續(xù)在新能源汽車賽道發(fā)力。洛軸科技副總經理丁小玄帶領團隊扎根實驗室,奔波在生產一線,驗證工藝路徑,相繼攻克多項核心技術難題。
2025年,洛軸陸續(xù)推出多款新產品,已與國內新能源汽車頭部企業(yè)達成深度合作。尤其是第三代產品憑借更高集成度與裝配精度,市場需求旺盛。
“正如總書記所說,制造業(yè)是國民經濟的重要支柱。我們要發(fā)揚主人翁精神,在企業(yè)發(fā)展中奮發(fā)有為,為持續(xù)提升制造業(yè)競爭力貢獻力量?!倍⌒⌒f。
實業(yè)立企、實干強企。2025年,洛軸實現營收超過60億元,產品廣泛應用于盾構機、機器人、新能源汽車、風力發(fā)電等領域。
洛軸的篤“實”夯基,正是我國實體經濟穩(wěn)扎穩(wěn)打的生動寫照。
2025年,工業(yè)增加值對經濟增長的貢獻率達到35%,其中制造業(yè)增加值連續(xù)16年穩(wěn)居世界首位,占國內生產總值(GDP)比重保持穩(wěn)定;全國糧食實現豐收,產量穩(wěn)定在1.4萬億斤以上,農業(yè)基礎地位不斷鞏固;服務業(yè)平穩(wěn)增長,服務業(yè)增加值占GDP比重提高到近六成;以“兩重”項目為重點,交通、水利、城市更新等基礎設施建設深入推進……
實體經濟茁壯成長,“立國之本、強國之基”一步步夯實。

抓產業(yè)科技創(chuàng)新
汽車后備艙緩緩打開,一輛折疊的載人飛行器移出,槳葉打開、旋轉,飛行器在陸地上垂直起飛……這極具科幻色彩的一幕,正發(fā)生在廣州。
“‘陸地航母’分體式飛行汽車是一個‘新物種’。”廣東匯天航空航天科技有限公司創(chuàng)始人趙德力介紹,它結合傳統(tǒng)汽車和飛行器特性,是低空經濟發(fā)展的重要方向。

2025年全國兩會期間,習近平總書記要求“堅持推動傳統(tǒng)產業(yè)改造升級和開辟戰(zhàn)略性新興產業(yè)、未來產業(yè)新賽道并重”。2025年11月,在廣東考察期間,習近平總書記又強調:“著眼發(fā)展新質生產力,強化科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合,建設具有國際競爭力的現代化產業(yè)體系?!?/p>
“總書記的重要論述,鼓舞我們不斷探索將科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合。”一年來,趙德力在帶領公司持續(xù)加大技術研發(fā)投入的同時,抓緊推動創(chuàng)新技術切切實實轉換為生產力。
2025年11月,公司在廣東黃埔的飛行汽車量產工廠試產并順利下線首臺“陸地航母”飛行器,向批量生產邁出了一大步。
提升實體經濟向“新”力,科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合是關鍵。習近平總書記指明方向,“要搭建平臺、健全體制機制,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位”。
在廣州國際生物島,2025年底揭牌的全國高校生物醫(yī)藥區(qū)域技術轉移轉化中心(粵港澳大灣區(qū)),實驗室里呈現出一片繁忙景象。多項前沿科技成果正加速推進向實體藥物的轉化進程,跑出了科技成果落地的“加速度”。
長期以來,高??蒲谐晒D化面臨著評估機制不完善、概念驗證平臺缺失、資金支持不足等多重挑戰(zhàn),導致“實驗室”與“生產線”之間的轉化鏈條存在明顯斷裂。
“總書記叮囑讓創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈無縫對接,我們中心致力于構建覆蓋全鏈條的支撐體系,精準解決高校師生創(chuàng)業(yè)痛點?!敝行膱?zhí)行主任周鵬輝說。
目前,中心正在逐步建立起“概念驗證—中試放大—產業(yè)對接”的一體化服務模式,為科研團隊提供從技術評估、知識產權布局到產業(yè)化落地的系統(tǒng)性支持,推動更多“紙面成果”轉化為“市場產品”。
放眼全國,低空經濟“振翅高飛”、具身智能“敏思巧行”,智能制造工程扎實推進、智能工廠數量穩(wěn)步增加,航空、航天器及設備制造等行業(yè)投資2025年實現兩位數增長……
向實求新、以新促實,新質生產力加速培育壯大,實體經濟根基將愈發(fā)牢固。

堅持智能化、綠色化、融合化方向
走進位于遼寧的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠,一卷卷薄似身份證的鋼材平穩(wěn)穿梭于軋機之間。纖薄的板材能承載480噸重量,是新能源汽車車身輕量化的核心材料。

以前受限于人工操作,生產穩(wěn)定性較低,產品合格率波動較大。如今,一旁的監(jiān)控室內,屏幕上代表厚度的綠色曲線幾乎保持筆直。
“總書記2025年初來到廠里考察,不久后在全國兩會上對守牢實體經濟提出要求。一系列部署為我們推進數智化轉型、綠色低碳發(fā)展指引了方向?!鄙a技術負責人顧忠?guī)浾f。
2025年以來,廠里加速推進“智改數轉”,生產精度、生產穩(wěn)定性大幅提升。依托技術升級,全年汽車鋼主機廠銷量同比提升49.2%,高端汽車外板銷量增長78.1%,拳頭產品與新產品銷量均大幅增長。
著眼建設現代化產業(yè)體系、鞏固壯大實體經濟根基,習近平總書記多次強調,堅持智能化、綠色化、融合化方向。
“‘三化’方向是實體經濟的‘升級翼’。”南方科技大學副校長金李認為,面對新形勢新要求,堅持智能化、綠色化、融合化方向,將為實體經濟注入新動能、開辟新境界,為未來競爭塑造新優(yōu)勢。
舉網以綱,千目皆張。把準智能化、綠色化、融合化方向,鞏固壯大實體經濟更有的放矢。
河北等地百萬噸級氫冶金項目陸續(xù)投產,相比傳統(tǒng)工藝,每年可減少50%以上的碳排放;人工智能應用已覆蓋鋼鐵、有色、電力、通信等重點行業(yè),逐漸深入到產品研發(fā)、質量檢測、客戶服務等重點環(huán)節(jié);實體經濟與數字經濟加速融合,工業(yè)互聯網融合應用實現工業(yè)大類全覆蓋,初步建成多層次、系統(tǒng)化的工業(yè)互聯網平臺……
我國經濟是靠實體經濟起家的,也要靠實體經濟走向未來。新征程上,始終堅守主業(yè)、做強實業(yè)、做精專業(yè),實體經濟的“參天大樹”將會更加枝繁葉茂,為推進強國建設、民族復興偉業(yè)提供堅實物質支撐。

文字記者:周圓、楊金鑫、胡林果、鄒明仲、韓朝陽
策劃:張曉松
主編:韓潔、姜瀟
統(tǒng)籌:冷彥彥、孫素穎
海報制作:欒若卉
新華社國內部出品